Jumat, 01 April 2016

Tips dan Cara Mudah Bikin Yamaha Vega Lebih Kencang

Cara Bore Up Yamaha Vega Lebih Kencang – Menambah performa mesin agar lebih dasyat bukanlah hal yang jarang dilakukan bagi penggemar road race maupun drag race. nah, untuk saat ini OTO86 ingin berbagi sedikit tips tentang Korek Harian Yamaha Vega 125cc. korek harian ini sangat maknyus untuk dipakai buat kendaraan harian anda.

Baiklah, untuk menambah kecepatan lari Yamaha Vega anda tidak terlalu sulit untuk dilakukan, hanya saja anda dituntut memiliki sedikit keahlian dalam bidang otomotif. nah, jika anda tidak yakin mengerjakan sendiri silahkan gunakan jasa service bengkel terdekat, namun atas dasar panduan anda. gunakan tips dibawah ini sebagai panduan anda untuk meningkatkan performa Yamaha Vega.

Cara Mudah Bikin Yamaha Vega Lebih Kencang

Pertama gunakan katub shogun, dengan panjang batang klep 67mm, muncul klep nya 29mm dari pangkal head, gap dibuat 4.5mm. Bentuk kubah ruang bakar seperti biasanya.

Gap lebar layaknya pacuan motor road race, berguna untuk mendapat area overlaping yang tinggi , sehingga tenaga di putaran atas membaik. didukung oleh aplikasi untuk pir katub milik CS-1 agar tidak terlambat mengembalikan klep exhaust di putaran 10.000RPM. Area intake port kita papas 5mm, porting dibuat seperti desain suzuki satria Fu150.

Valve back cut, ini kuncian yang menambah efisiensi area porting menjadi sebesar 30%, area kiri dan kanan bushing klep kita lebarkan 110% dari diameter klep intake. Hasilnya, nafas motor jadi lebih panjang, kecepatan tertinggi 120km/jam di gigi 3 kemudian pindah ke persneling final hasilnya luar biasa.

Pada dapur pacu mesin Yamaha Vega ini pakai piston kawasaki kaze oversized 1mm, piston ini masih menjadi andalan dari jaman dulu, hanya sekarang tinggal bagaimana pintar kita mensiasatinya. karena blok vega lebih rendah 2mm dibanding Jupiter Z atau Vega R new makanya kita pakai piston kawasaki kaze, inilah kesempatan membentuk dome pistonnya layaknya piston FIM – izumi.

Piston yang muncul dari blok di beri tanda garis pisau, piston direndahkan hingga 0.5mm dibawah garis tadi, dan dome yang terbentuk dilesakkan ke dalam ruang bakar. Tak lupa speeling kedalaman coakan klep pada piston diberi lebih dalam kira-kira 1mm dari posisi overlaping klep. sebaiknya kedalaman coakan klep exhaust pada piston diperdalam, karena kecenderungan klep buang dalam posisi turun hanya mengandalkan kekuatan pir klep untuk mengembalikan posisinya, jika terlambat maka fatal akibatnya merusak head-klep-piston-liner.

Supplay bahan-bakar masih mengandalkan milik jupiter z, pilot jet 25, main jet 110. Tanpa reamer, intake manifold standard. Box filter terpasang supaya debu tidak tersedot waktu motor dibawa ngebut nyalip bus, atau truk. pokonya Gasss terus.
Kampas kopling perlu ada perubahan, kita mengandalkan kampas kopling racing dari Indopart, pir kopling dari comot milik yamaha RX-KING, balancer 900 gram. Magnit standard, cdi 4st, coil standard.

Knalpot juga sangat mempengaruhi pada sistem percepatan mesin, semakin lega sistem pembuangan maka semakin lega juga putaran mesin. nah, gunakan knalpot racing yang berkualitas untuk mengimbangi tenaga mesin yang luar biasa. untuk mendapatkan knalpot racing buat vega anda silahkan googlingaja bro,,, atau kalau mau kami sarankan silahkan kunjungi www.motoralap.com situs resmi jual knalpot racing bertaraf internasional.

Itu dulu ya info tips bore up bikin Yamaha Vega lebih kencang. baca juga info lain tentang Berapa Harga Terbaru All New Honda Vario 125 eSP 2015. semoga bermanfaat.

Home » Modifikasi » 50 Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren 2016

50 Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren 2016

50 Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren 2016 – Motor matic besutan dari Yamaha ini memang mempunyai suatu kharisma yang sangat membuat sebagian orang tertantang untuk melakukan modifikasi. Motor Yamaha Mio yang pada dasarnya memang terlihat sangat sporty, dinamis dan sangat elegan justru akan membuat sebagian pemiliknya menginginkan sesuatu yang lebih dari motor kesayangan anda tersebut. Dan salah satu cara yang dilakukan untuk mencapai hal tersebut yaitu dengan melakukan Modifikasi motor mio gaya drag bike. Seperti apakah modifikasi motor yamaha mio gaya drag bike ini, yuk kita ikuti ulasan berikut dibawah ini.

50 Gambar Modifikasi Mio Drag Keren 2016

Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren 2016

Modifikasi mio drag memang semakin digandrungi oleh para pecinta otomotif di seluruh kota. Karna pasalnya dapat dibilang jika modifikasi motor dengan gaya drag bike sebenarnya sangat mudah untuk dilakukan. Dan untuk memodifikasinya, biasanya para modifikator akan melepas semua body plastik bawaan dari pabrik sampai motor yamaha mio kelihatan seperti telanjang. Cover CVT juga tidak lepas dari perubahan body yang dilakukan.
Warna kerangka dari pabrik biasanya akan digantikan dengan cat yang berwarna cerah, namun tak jarang juga dalam pengecatan rangkan menggunakan air brush. Modifikasi motor mio gaya drag bike biasanya akan semakin membuat tampilan motor bertambah sangar, bahkan identitas motor mio sebagai motor matic akan sedikit terlupakan, yang ada didalam pikiran saat melihat motor mio yang dimodifikasi bergaya drag bike yaitu motor balap.

50 Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren

50 Gambar Modifikasi Mio Drag Bike Keren 2016

Yang menjadi ciri khas dari motor drag yaitu ban tipis, para modifikator motor mio juga tidak ketinggalan menerapkan pada motor kesayangan mereka supaya aura drag bike makin kentara. Selain mengganti ban bawaan dari pabrik dengan ban cacing, stang asli juga harus digantikan dengan menggunaka stang jepit atau stang custom. Selain itu, pada modifikasi motor mio drag bike biasannya juga mengganti velg dengan velg custom ala-ala drag bike.
Menggunakan jari-jari pada velg juga jamak diteraokan. Pemangkasan body yang dilakukan juga diberlakukan pada jok standar. Jok bawaan pabrik biasannya diganti dengan jok custom yang ukurannya sangat tipis, namun tak jarang juga yang memangkas jok asli hingga sangat tipis menyerupai papan. Knalpot standar bawaan pabrik tentu juga akan terkena dampak penggantian. Biasanya para modifikator lebih memilih menggunakan knalpot custom ala-ala drag bike.

40 Gambar Modifikasi Mio Drag Keren 2016

50 Gambar Modif Mio Drag Bike Keren 2016

Modifikasi Yamaha mio drag bike biasanya dilakukan oleh para modifikator memang terlihat sagat ekstrim, tampang motor standar yang terlihat sangat elegan akan berubah total menjadi bentuk lain yang terlihat sangat keren. Modifikasi Yamaha mio yang kerap dilakukan oleh para modifikator memang terlihat sangat menggoda mata.
Bagaimana, apakah anda mau melakukan modifikasi ala-ala drag bike pada motor mio anda. Mungkin cukup sampai disini pembahasan kita tentang, Gambar Modifikasi Yamaha Mio Drag Bike ini, semoga dapat bermanfaat bagi anda terima kasih.

OtomotifZone.com-Tasikmalaya. Berikut adalah hasil qtt MP1-MP7 di gelaran event SRIBAYU CUP BUKIT PEUSAR CHAMPIONSHIP 2016. Pada tanggal 26-27 Maret 2016
KELAS MP6 – PEMULA S/D 14 THN.
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 22 M. RIFKY SURYA WAHANA RACING TEAM GARUT 57.137 75.605 –
2. 290 NYOMAN RAJENDRA BKMS IDN EKA JAYA BLITAR 57.340 75.340 +0.203
3. 193 ANGGA AYALA R RBM KURAMO AB108 R. SCHOOL TASIKMALAYA 57.888 74.627 +0.548
MP4 PEMULA
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 127 RIKI IBRAHIM YDM RACING JAKARTA MOTOR TSK CIAMIS 54.691 78.989 –
2. 22 M RIFKI SURYA WAHANA RACING TEAM GARUT 55.223 78.228 +0.532
3. 177 RENALDI ANDRIAWAN SRIBAYU TRX SALFAREZ MULTIGRAFIKTASIKMALAYA 55.380 78.007 +0.157
MATIC 130CC STD PEMULA
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 134 AZI ZIHAD PUYUH THE RANGKAI SIM GHARASI TASIKMALAYA 58.075 74.387 –
2. 49 ERY HPD YRT D’S RT 74 SPEED SKILLCO SELVAN JM RT 59.046 73.163 +0.971
3. 26 JAMJAM NURJAMAN COBEK BETI RACNG TEAM (CBRT) BBS CIAMIS 59.369 72.765 +0.323
MP2 OPEN
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 108 ADI BONTOT IFC KRM RBM KURAMO TASIKMALAYA 54.287 79.577 –
2. 226 AGGI PRIANGAN HTD 65 YDM RACING W-ELECTRIC CIAMIS 55.707 77.549 +1.420
3. 56 DUDY HERMAWAN HTTM TANI MAKMUR DAWSEU GARUT 55.859 77.338 +0.152
MP5 PEMULA S/D 16 THN
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 22 M RIFKI SURYA WAHANA RACING TEAM GARUT 57.156 75.583 –
2. 290 NYOMAN RAJENDRA BKMS IDN EKA JAYA BLITAR 57.298 75.395 +0.142
3. 217 M TAUFIK KURAMO CMS67 TRI BRATA RT TASIKMALAYA 57.456 75.118 +0.158
MP3 PEMULA
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 97 WILDAN MAULIDA BKMS INDONESIA EKA JAYA RACING DIVISI BLITAR 54.939 78.633 –
2. 127 RIKI IBRAHIM YDM RACING JAKARTA MOTOR TSK CIAMIS 55.108 78.392 +0.169
3. 264 GILANG PURNAMA DPRT PUSAKA KIK’S CREAM-PIE RACINGZONE MAJALENGKA 55.465 77.887 +0.357
MP1 OPEN
POS NO NAMA TEAM ASAL BEST TIME BEST SPEED GAP
1. 226 AGGI PRIANGAN HTD 65 YDM RACING W-ELECTRIC CIAMIS 55.586 77.717 –
2. 117 TONNY SUHARTAWAN AL-MULKY 28 TASIKMALAYA 55.597 77.563 +0.111
3. 108 ADI BONTOT IFC KRM RBM KURAMO TASIKMALAYA 56.139 76.952 +0.442
Penulis : Ajie Nur Syamsi | Foto : Ajie Nur Syamsi

Source: http://www.otomotifzone.com/2016/03/26/hasil-qtt-road-race-sribayu-cup-sirkuit-bukit-peusar-tasikmalaya-2016/#ixzz44ZahhQuz

Foto gambar modifikasi motor suzuki smash new racing road race night rider terbaru termasuk sebagian dari koleksi gambar dan foto motor dengan model yang keren dan banyak di cari penggemar otomotif di Indonesia. Motor bebek banyak sekali dipakai untuk sekarang ini, sebab memang bilamana menggunakan motor bebek ini kita akan kelihatan amat kerenm, disebabkan banyak para remaja yang kepingin mempergunakan motor bebek sebagai motor pribadi serta dimodifikasi seperti dengan keinginan mereka sendiri. Disini kami akan menyediakan beberapa tutorial untuk memodifikasi motor bebek terbaru. Buat memodifikasi motor kamu hendak memperhatikan desain yang akan kalian pergunakan untuk motor kalian. Lantaran salah satu di dalam pemilihan desain motor akan berdampak buruk, so kamu wajib selektif, motor bebek harus betul-betul terlihat keren dan mempesona orang yang mengawasi tidak membikin motor semakin jelek serta standar. Sehingga anda akan senang dengan kondisi ini. Baiklah kali ini akan diberikan sedikit gambar modifikasi motor bebek yang dalam beberapa hari yang lalu. Tetapi disini sebelum kita tahu koleksi gambar serta foto sepeda motor modif, tahu terlebih dulu motor yang ringan untuk dimodifikasi.

Pada Modifikasi motor sebagian penggemar otomotif mengungkapkan idiologinya dalam merubah motornya jadi lebih keren, fans motor ini tidak suka dengan motor yang standar buatan pabrik sehingga memodifikasi sepertinya menjadi list wajib buat motor biker. Modifikasi tidak sebatas yang berat serta mahal misalnya ganti bodi, mendesain mesin hingga ganti roda, namun mengganti penutup pentil ban saja sudah boleh dianggap modifikasi, murah meriah serta sangat enteng dibuat dari kalian yang tidak sangat mengetahui dengan tips modifikasi yang bagus. Akan tetapi, disini tidak menjelaskan mengenai idiologi pecinta motor, tetapi memberi informasi mengenai motor yang benar-benar ringan untuk di rubah modifnya.

Apa aja motor yang ringan buat di modif?. Salah 1 jenis modifikasi yang hampir sering dilakuin oleh pengagum motor buat motor bebek mereka adalah memodifikasi. Contohnya saja dengan menjadikan motor ini seperti motor ayago dengan mengganti stang motor dengan motor punya motor lelaki, atau juga dengan menceperkan kaki kaki serta mengecilkan rodanya, mengganti warna cat dengan airbrush yang lebih segar dan juga bisa mengganti dengan velg jari jari.

Tuk kelas motor bebek rata-rata penggemar otomotif lebih suka mencari motor dari yamaha misalnya jupiter z burhan, ada juga matic seperti mio dan lain sebagainya. Selain motor bebek diatas banyak pula sepeda motor dari yamaha ataupun honda yang ringan buat di modifikasi agar kelihatan semakin keren dan gaul, bilang aja yamaha mio, yamaha jupiter z setelah itu juga jupiter mx, sementara itu yang honda ramai yang memilih honda beat kemudian juga honda vario buat kelas motor matic. Sementara untuk kelas sport penggemar otomotif kebanyakan memilih cbr serta masih banyak juga. Kali ini untuk kita yang ingin mencari contoh Foto gambar modifikasi motor suzuki smash new racing road race night rider terbaru dapat menyeleksi gambar dan foto berikut menjadi gagasan inovasi anda.

40+ Modifikasi Motor Smash New Terkeren 2014

Download dan simpan galeri gambar foto di blog modifikasigaleri.blogspot.com ini, dan dapatkan informasi harga spesifikasi motor terbaru pada informasi pada blog Modifikasi motor dan modifikasi mobil tahun 2016 ini di sarikan dari berbagai sumber guna membantu memberikan informasi mengenai berita otomotif terbaru yang sedang berkembang saat ini, koleksi kumpulan modif mobil dan motor yang lagi ngetrend di beberapa negara bisa kalian coba contohnya dan ikuti terus berita info otomotif terbaru.

mio gaya road race. Seperti apakah modifikasi Yamaha Mio dengan gaya road race ini? simak ulasan singkat berikut ini.
Modifikasi motor mio gaya road race
Modifikasi motor Yamaha Mio yang biasa dilakukan oleh para bikers pengguna motor besutan Yamaha tersebut adalah dengan merubah tampilan standar Yamaha Mio menjadi seperti motor balap di arena drag maupun memodifikasi motor Yamaha Mio menjadi ala motor trail. Dan yang paling sering dilakukan oleh para modifikator adalah merombak tampilan Yamaha Mio standar menjadi ala-ala motor balap road race. Tampilan motor yang nampak gahar menjadi salah satu penyebab maraknyapemilik Yamaha Mio yang memodifikasi kuda besi tunggangan mereka dengan gaya road race.

Banyaknya bikers yang melakukan modifikasi motor mio gaya road race juga disebabkan oleh tingkat modifikasi yang harus dilakukan tak terlalu ekstrem. Modifikasi motor Yamaha Mio dengan gaya road race tentu tidak “sekejam” modifikasi motor Yamaha Mio dengan gaya drag bike. Modifikasi motor dengan gaya road race masih bisa menyematkan beberapa komponen wajib berkendara, seperti spion, lampu depan, lampu rem sein dan yang lainnya, yang tentu saja hal tersebut akan sangat jarang ditemui pada motor modifikasi ala-ala drag bike.

Modifikasi motor Yamaha Mio dengan gaya road race yang biasa dilakukan oleh para modifikator adalah dengan merubah tampilan agar berbau-bau balap. Misalnya saja merubah tinggi stang ori bawaan pabrik. Para modifikator biasanya akan melakukan pemangkasan stang asli dan merubahnya menjadi stang lengkung atau stang tekuk. Ban dan velg biasanya juga diganti dengan ban serta velg custom ala road race. Modifikator biasanya juga akan mengganti knalpot Yamaha Mio standar dengan knalpot custom racing, hal tersebut selain bertujuan untuk menampilkan kesan balap juga bermanfaat untuk meningkatkan peforma motor. Baca artikel kami lainnya seperti Kumpulan Gambar Modifikasi Mio Drag Bike dan juga Gambar Modifikasi Satria Fu Drag Bike
Modifikasi motor mio gaya road race yang dilakukan bisa dibilang modifikasi yang masih aman untuk harian, berbeda halnya dengan modifikasi ekstrim seperti gaya drag bike. Yamaha Mio yang dimodifikasi gaya balap road race mempunyai tampilan yang sangat segar, modis, gahar dan tentu saja sangat fashionable. Dengan melakukan modifikasi Yamaha Mio dengan gaya motor road race tentu saja akan memberikan sensasi lain dari motor Yamaha Mio. Terima kasih dan semoga bermanfaat